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公路专线物流开展的五大趋并存的五大误区

发表时间:2021-06-04 14:42

公路专线物流开展的五大趋并存的五大误区,
也值得业界同仁注重:
一是,投资误区。
投资误区又有两大特点,一是经验主义,二是跟风主义,所谓经验主义就是本人所阅历的一件事情成功了,马上把这些经历照搬到二件事情上,但是,事情都是因工夫,地点,条件的变化而变化的,后果自然是损失惨重。

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比方做物流的人去投资餐饮或创办工厂、做农副产品贸易、轮胎经销等,都是以满腔热情而至,以全军覆没而归,这些都是经验主义的典型,一通百通,后果不是那么回事,被现实的南墙碰的头破血流。二是跟风主义,他人炒股赚了,我也跟着去炒股;他人做基金赚了,我也去做基金;他人去淘虫草,我也去淘虫草;他人去做电商,我也去做电商,租少量的仓库。后果是行情瞬息万变,他人赚了,你只要亏。转型做电商的冤家,仓库空租,损失的这种状况,在我身边不乏其人,都是吃了跟风的亏,上了知己不知彼的当,从而闯入了误区走向失败。
物流人投资失败还有一个很重要的缘由就是“退路”。新的项目开端都觉得很不错,很光鲜,一段时间深化后,各种矛盾和困难都相继暴露出来,一但觉得新的项目不如老的行业好做时,就发生了坚定保持的念头,一但保持了就等于是失败了,这就是犯了所谓不熟不做的大忌。
二是,自觉扩张误区。
每一个公司的开展都要阅历降生、开展、完善的进程,在开展中,公司普通都会犯自觉扩张的错误。以为本人很成功了,有钱了,就四处开分公司,殊不知没有对企业高忠诚度的人才,开的越多,垮的越快,损失的越惨。
三是,用人误区。
人才是公司开展的关键因素,因而很多老板都希望经过外聘过去的“空降兵”一显身手,改变现状,但事实上是,外来人才不能与公司老员工交融,往往都会发生两张皮,两个声响,使得空降兵无力无处下,有劲无处使,最终不是被老权力炒掉,就是本人感到力所能及,而被迫辞职。
用人的误区是一种恶性循环,特别是家族式企业。一方面公司管理混乱,执行力差,没有一个得力的人才来加以改动;而另一方面是老员工舍不得解职,新来的人才受排斥,受打击,而难以立足。循环复往,难以跳出怪圈。
躲避人才误区的首要办法是注重对本人公司人才的培育,从做装卸开端,到理货,到接单,再提升为经理,这样按部就班培育起来的人才,普通都能顺应公司文明,与公司同舟共济,对公司有较高忠诚度,最终成为公司的顶梁柱。
四是,联盟误区。
很多物流联盟一哄而起,一泻千里。总结其缘由有三条:一是没有经过充沛的磨合,而过早的推出经济实体,并且股份对等。这些人做冤家,吃饭,吹嘘可以,一旦做股东后触及到利益成绩,则针锋相对,寸步不让,普通三人以上就会发生派系,少数人不是在思索开展与贡献,而是在思索争权夺利。由于股权对等,也很少有谁能压服谁,此乃一大误区。
二是想做平台,一致接单,一致效劳流程规范,特别是应用联盟平台,收取全国各地的货物,再予以分配,这些观念与做法都被现实以否认,而发生了宏大的经济损失。
三是一致人心,一致思想,这也是少数物流联盟的初衷与主旨,但事实上是因每个人的学历,阅历,每个公司的运营情况与开展,规模与经营方式的不同,因此相应也发生了本人的思想,本人的特性,所以再嘹亮的口号,再好的理念,希望人人都去照做,是不切实际的,也是违背事物的开展规律,物流联盟并非不可做,但最好的方式是松散型的,资源共享型的,联盟经济实体的做法都必将会发生适得其反,败北搭伙的后果。
五是,本钱误区。
本钱误区实际上是投资与报答的关系成绩,而普通人总在广告,工资,福利,客户款待方面予以一丝不苟,浪费本钱,节约开支,殊不知你能够是浪费了一些开支,但更重要的是你保持了一些开展的时机,古人云:财紧则志疏,就是这个道理,所以,在客户关系方面,广告投入方面,用人工资福利方面,千万不能浪费,千万不能太小气,否则你的公司则永远有望大踏步的行进,你的公司人才也会因而而跳进跳出,使公司得到稳步发展的大好良机。